280M Diesel-Hydraulikbohranlage schnell mit 40-70 r/min Nenngeschwindigkeit

280M hydraulische Diesel-Bohranlage, schnell mit 40-70 U/min Nenndrehzahl

Produktbeschreibung

Die Bohrinsel RCF280C kann bis zu 280 Meter tief bohren. Sie kann nahtlos mit einem Luftkompressor oder einer Schlammpumpe zusammenarbeiten, um maximale Effizienz unter allen Feldbedingungen zu gewährleisten. Mit einem Drehmoment von bis zu 9.000 N/M kann das Gerät problemlos in verschiedenen Bodenschichten, insbesondere in Gesteinsschichten, eingesetzt werden. Die Wasserbohranlage RCF280C wird von europäischen Kunden aufgrund ihrer hervorragenden Qualität sehr geschätzt.

Technische Parameter

Maschinenvorteile

1. Die Anlage kombiniert Rotationsschlammbohren und pneumatisches Schlagbohren. Das hochleistungsfähige mechanische Top-Antriebssystem hat eine Geschwindigkeit von bis zu 901 U/min und ein maximales Drehmoment von 9.000 Nm. Die Anlage kann den Bohrmodus intelligent an die Eigenschaften verschiedener Formationen anpassen: Bei Arbeiten in weichen Bodenschichten werden Kernbohrer oder Rollenmeißel für das Schlammumlaufbohren verwendet; bei Arbeiten in harten Gesteinsschichten kann sie Hochgeschwindigkeits-Rotationsschneiden durchführen und auf Druckluft-gesteuerte Bohrlochhämmer für das Schlagbohren umschalten. Unter extrem schwierigen Betriebsbedingungen wie lockeren Kiesschichten kann das innovative synchrone String-Tracking-Bohrsystem die Stabilität des Bohrlochs effektiv aufrechterhalten.

2. Die Anlage ist mit einem 3.500 mm langen Zweigeschwindigkeits-Vorschubmechanismus ausgestattet, der die Vorschubgeschwindigkeit entsprechend der Härte verschiedener Gesteinsformationen optimieren und die gesamte Bohrzeit erheblich verkürzen kann. Das einzigartige hydraulische Doppelantriebssystem verwendet eine intelligente Split-Flow-Steuerungstechnologie. Der energiesparende Einzelpumpenmodus wird während des Bohrens aktiviert und schaltet automatisch auf eine Doppelpumpen-Parallellieferung während der Hebevorgänge um, um das beste Gleichgewicht zwischen Energieverbrauch und Effizienz zu erzielen. Die Praxis hat gezeigt, dass dieses Design den ineffektiven Energieverbrauch um 40 % und die Hilfsbetriebszeit um 35 % reduzieren kann.

3. Das Antriebssystem verwendet ein vollständig mechanisches Getriebedesign, und der Energieumwandlungswirkungsgrad ist doppelt so hoch wie bei herkömmlichen hydraulischen Bohranlagen. In Kombination mit dem modularen Schnellwechselsystem für Bohrwerkzeuge werden nicht nur häufige Konstruktionsprobleme wie Bohrklemmen und Überhitzung gelöst, sondern auch die Gesamtbohrleistung um mehr als 50 % verbessert. Die drei wichtigsten technologischen Innovationen des Verbundbohrmodus, der intelligenten hydraulischen Verteilung und des effizienten mechanischen Getriebes optimieren gleichzeitig den Energieverbrauch und die Betriebseffizienz der gesamten Maschine.

Maschinenbilder