Herkunftsort:
China
Markenname:
RanCheng
Zertifizierung:
CE, ISO 9001:2000
Modellnummer:
Die Ausrüstung ist ausgerichtet:
3880mm Untergrund Jumbo Engineering Drilling Rig Elektromotor Dieselmotor
Einführung in die Maschine
Das RCZ-22J Hydraulic Tunnel Jumbo-Rig ist ein vielseitiges Gerät, das im Steinkohlenbergbau, im Tunnelbohren und im Bau von Verkehrsinfrastrukturen eingesetzt werden kann.Es ist mit einem umweltfreundlichen Dieselmotor und einem Elektromotor ausgestattet, der einen schnellen, emissionsfreien und geräuscharmen Bohrbetrieb ermöglicht.Es kann automatisch horizontale Positionierung und 360-Grad-Rotation durchführen, um die Bohrungen auf großen Flächen effizient abzuschließen, und ist auch für Aufgaben wie die Schraubfestsetzung geeignet.Hochdruck-Hydrauliksystem mit geschlossenem Kreislauf und Doppelkreislauf-Pedalbremssystem, ausgestattet mit einer Notbremsvorrichtung zur Gewährleistung der Betriebssicherheit.für die Gruben- und Tunnelgrabung geeignet. Intelligentes Steuerungssystem, einschließlich automatischer Gehäuse, Schlagkörper Schließfunktion, verzögerte Spülung Lochboden und andere Funktionen, das Futtersystem verwendet hochfeste Aluminiumlegierung Balken,Die Oberfläche aus Edelstahl ist mit einer Verschleißbedeckung bedeckt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.Es eignet sich für die Bohrung von Bohrlöchern in unterirdischen Bergwerken, für die Ausgrabung von Tunneln und für die Befestigung von Schrauben.
Technische Parameter
Lochbereich | 38 bis 100 mm | Größe der Stange | 4305 mm | |
Bohrtiefe | 3880 mm | Maximale Arbeitsfläche | 70 m2 | |
Abteilungsgröße | 11.5m x 7.5m | Bohrlochgeschwindigkeit | 00,8-2 m/min | |
Elektromotorleistung | 2X75KW | Kapazität des Tanks | 250 L | |
Abmessung | 12800X2140X2480/3180mm | Maschinengewicht | 14.5T | |
Ein Drifter. | ||||
Modell | YHD210 | Dreh- und Schaltmaschinen | Vor- und Nachteile 180° | |
Schwungarm | Aufheben und nach rechts 40° | Reisekompensation | 1500 mm | |
Hauptbewegung des Arm | 1500 mm | Gleitbahnwinkel | 90° | |
Kompressor | ||||
Luftkompressor | ||||
Druck | 0.2-0.8Mpa | Kapazität F.A.D | 00,32 m3/min | |
Elektromotorleistung | 2.2KW | / | / | |
Wasserversorgung | ||||
Durchfluss | 100 l/min | Druck | 0.2-0.8Mpa | |
Kraft der Elektromotoren | 3.5 kW | Spannung | 380 V | |
Elektrische Geräte | ||||
Speicherbatterie | 2X12V | Straßenbeleuchtung | 24 V | |
Arbeitsbeleuchtung | 24 V | / | / | |
Fahrwerk | ||||
Dieselmotorleistung | 125 PS/93 kW | Vergessen | ± 40° | |
Reifen | 12.0XR20 | Gradierbarkeit | ≤ 15° | |
Schwingwinkel der Hinterachse | ±7° | Anflug/Abflugwinkel | 17° /14° | |
der Radius des Drehkreises | 3.3m/6.95m | Zuggeschwindigkeit | 10 km/h | |
Bodenfreiheit | 250 mm | Kraftstoffbehälter | 60 L |
Vorteile der Maschine
Das Jumbo-Rig RCZ-22J Hydraulic Tunnel verfügt über eine Reihe fortschrittlicher Funktionen, darunter einen hochfesten Aluminium-Versorgungsstrahl, einen 104M-Strahler mit doppeltem Puffersystem, einen FOPS-Sicherheitsdach,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, ein schweres teleskopisches hydraulisches Bein, eine integrierte Konsole und ein doppeltes Bremssystem, die zusammen eine höhere Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit in unterirdischen Minen gewährleisten,Tunnelbohrung und Infrastrukturbau.
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